ARVC Team

Team ARVC saat berada di jembatan Suramadu.

Rabu, 13 Maret 2013

Rawat Tutup Tangki, Cegah Mesin Mati Mendadak

Tangki bensin berfungsi untuk tempat bahan bakar yang akan dikirimkan ke ruang bakar melalui karburator atau throttle body di pacuan injeksi. Saat kita melakukan perawatan terhadap kondisi saluran bahan bakar motor kita namun jangan lupakan juga pengecekan pada tutup tangkinya. Karena tutup tangki bahan bakar bukan hanya berfungsi sebagai penutup tangki. Tapi, berfungsi juga sebagai jalur pernafasan bahan bakar yang mengalir dari tangki ke karburator....

Tanda-Tanda Kampas Rem Habis, Cari Dari Banyak Indikator!

Rem komponen vital pada tunggangan. Tanpa di dukung performa bagus pada peranti ini, pengendara tidak akan nyaman selama melakukan perjalanan. Apalagi buat motor yang tidak didukung engine brake dan sistem pemidah dayanya. Kendaraan maunya nyelenong terus meski tuas rem sudah dalam ditekan. Nah, untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan, enggak ada salahnya jika mengetahui masalah pada perangkat cieet. Terutama di masing-masing jenis dan...

Problem Busi Honda Vario, Coba Atasi Pakai Busi Dingin

Tarikan Honda Vario Techno 125 PGM-FI mbrebet pada putaran bawah kerap dialami beberapa pemiliknya. Memang ini membuat berkendara jadi terasa kurang nyaman. Dengan persoalan ini, pabrikan Honda juga tidak tinggal diam. Langkah yang diambil untuk menghilangkan masalah mbrebet itu mengganti tipe businya dengan yang berkarakter lebih dingin. Dari pabriknya, Vario Techno 125 PGM-FI dibekali busi dari dua vendor yang berbeda. Tapi, yang dipasang...

Ganti Part CVT, Satu Paket Lebih Pasti

                                                    Ini khusus untuk Honda BeAT Untuk meningkatkan akselerasi dan laju motor matik banyak yang utak-atik daleman CVT. Seperti mengganti puli, roller atau per CVT. Semua bisa dibeli ketengan tapi harus seting sendiri. Nah, keahlian seting itu bagi orang awam susah....

Selasa, 12 Maret 2013

Memilih Radiator Coolant, Jangan Tertipu Warna

Istilah radiator coolant (RC) tak asing bagi pemilik motor yang dilengkapi radiator. RC ini diyakini lebih membantu proses pendinginan mesin dibanding dengan air biasa. Bahkan beberapa APM (Agen Pemegang Merek) pun merekomendasikan penggunakaan RC dibanding air. Benarkah? Yuk, kita kupas. Sistem pendingin radiator, wajib dibantu oleh air. Fungsi air ini bersirkulasi di dalam mesin sehingga menjaga mesin dalam temperatur ideal. Apabila mesin...

Kotoran di Kembangan Ban, Berpotensi Merusak!

Kotoran yang nempel di tapak atau di kembangan ban motor, kalau bisa jangan dicuekin. Apalagi, ban ibarat sepatu atau sandal sebagai pelindung tapak kaki pada manusia. Sehingga, perlu juga dirawat dan dijaga agar tidak merusak semua bagian yang ada di ban. Sebab kotoran yang lama didiamkan, bisa bikin umur ban jadi pendek selain dapat mengurangi performanya. Nah, di musim hujan kayak gini perawatan ban jadi sangat penting. Guyuran air di jalan...

10 Pola Pikir yang Salah Saat Berkendara

KOMPAS.com -- Salah satu penyebab utama kecelakaan di jalan raya adalah pengendara yang kurang antisipasi terhadap kondisi jalan. Menurut Jusri Pulubuhu, instruktur kepala konsultan keselamatan jalan raya Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), semua itu dipicu karena sebagian besar pengguna jalan raya di Indonesia saat ini masih memiliki pola pikir yang keliru. "Pola pikir saat di jalan raya ini lebih penting daripada keterampilan mengemudi...

Rambu Lalu Lintas Bermasalah, Petunjuk Yang Bikin Bingung

                   Jangan salah kalau tiba-tiba ada motor nyelonong! Karena informasinya tertutup Masih membahas rambu lalu lintas yang banyak tersebar di jalanan. Sebagian masih terlihat dan berfungsi, sebagian lagi sudah rusak. Parade foto terkait rambu lalu lintas yang tidak memberikan informasi memadai kepada pengguna jalan coba kami tayangkan.           ...

Waspada Risiko Celaka di Zona Bahaya Jalan Raya!

Kejadian yang menimpa almarhum Andre Mamuaya bisa jadi contoh betapa risiko di jalan berakibat fatal meski dalam kecepatan rendah. Pengendara kadang gak ngeh melihat tanda mobil yang hendak belok. Pengendara sadar ketika jarak semakin dekat. Akibatnya tidak sempat ngerem. Efeknya menabrak sisi kiri mobil. “Kecepatan berpikir dan memutuskan sangat penting dalam situasi seperti ini. Kalau ragu mendahului sebaiknya tahan diri tunggu sampai mobil...

Jumat, 01 Maret 2013

Happy anniversary ARVC CIREBON

Detik demi detik tlah berganti menjadi tahun. Langkah demi langkah pun tlah kami dilalui bersama suka mau pun duka, Berbagai hal yg indah dan juga menyakitkan. Semuanya pasti pernah terjadi dan terlewati. Hari ini 1 maret 2013 di mana di tahun 2012 itu tanggal 29 febuary awall berdirinya kami.. Dimana hari yangg mungkin spesial buat kami. Atau mungkin sebagai hari perenungan buat kami. di mana suka dan duka kita mulai dengan bersama-sama. Karna hari ini hari kelahiran kami ARVC CIREBON.. Mungkin Banyak mimpi dan harapan.. Doa-doa pun dipanjatkan...