Open recruitment anggota untuk tahun 2015/2016 !

                                                  Open recruitment untuk tahun 2015/2016 :

Khusus pengguna motor honda vario all type

YANG INGIN BERNIAT BERGABUNG DENGAN CLUB KAMI UNTUK MENYALURKAN HOBBY TOURING/PENJELAJAHAN LUAR KOTA DAN SEKALIGUS BELAJAR BERORGANISASI ATAU MENCARI BANYAK TEMAN ATAU SODARA, BISA GABUNG DENGAN KAMI DI :

ARVC(AUTOMATIC RIDER'S VARIO CLUB)

Syarat:
*Usia 17+ thn keatas
*Memiliki Motor HONDA VARIO All Type
*Memiliki SIM C
*Siap mengemban tanggung jawab untuk memberi contoh berkendara yang baik dan mengikuti peraturan yang ada di arvc.
*Tidak Tergabung dalam Club/Community lain (atau sudah tidak tergabung)

INFO LEBIH LANJUT:
Bisa dateng langsung ke kopdaran kami:
setiap malam kamis dan malam minggu
pukul 20.00.
di jln cipto mangunkusumo tepatnya
di samping SMA 2 kota cirebon.
 
ATAU BISA HUBUNGI NO PENGURUS:
KETUM : Bayu prasetyo
HP : 081911438319
PIN : 5208B540
KAHAR : ALEX Dimitri
HP : 085724035444
PIN : 7D9BE12F
HUMAS 1 ARVC :
Bro indra ebod 08997310127
pin :767BFEB7

We are MEMBER OF ARVC (automatic rider's vario club) Cirebon
BROTHERHOOD WITHOUT BOUNDARIES !!
Kami tunggu kalian yang berjiwa bikers untuk menjadi bagian dari keluarga besar vario cirebon/ARVC !

‪#‎not‬ : Terbuka juga bagi pendatang dari luar kota cirebon.

TERIMAKASIH.

Read More

SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1436H

Taqabbalallahu minna waminkum 

Esensi kebahagian adalah luasnya jalinan silaturahim

Kemudahan hidup karena luasnya hati untuk memaafkan 

Pribadi yg kuat menampilkan kebahagiaan dan mudah berbagi maaf, tidak pernah lebih lama dari sementara waktu menampakkan kesedihan.

Dalam Idul Fitri marilah Bersama meningkatkan kualitas pribadi agar kebaikan terus menyertai kita dari upaya yg sedang kita jalani,Bersama meningkatkan kualitas kesabaran agar Allah selalu memperhatikan kita dari apa yg menjadi harapan dan keselamatan .. 

Apabila Idul Fitri itu lentera, ijinkan buka tabirnya dengan maaf supaya cahayanya menembus jiwa fitrah dari setiap khilaf. 

KAMI KELUARGA BESAR ARVC (automatic riders vario club) Cirebon DAN JAJARANYA MENGUCAPKAN SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1436H MOHON MAAF LAHIR DAN BATIN.

Read More

234SC DAN ARVC Cirebon Gelar Acara Bakti Sosial di Bulan Ramadhan

Komunitas - Dalam rangka mesyukuri keahdiran bulan Ramadhan, club motor ARVC turut serta dalam acara baksos yang di selenggarakan oleh 234sc  cirebon,234sc dan arvc menggelar acara bakti sosial di lampu merah gunung sari dan dilanjut buka bersama di panti asuhan Budi Asih, Jumat (3/7/2015).

Acara yang dihadiri oleh 2 club sepeda motor ini yaitu ARVC dan 234sc. Club motor ARVC dan 234sc turut melakukan buka bersama di panti asuhan Budi Asih tersebut.

Ebod, humas ARVC (Automatic Riders Vario Club) Cirebon mengatakan, acara ini diselenggarakan dibulan Ramadhan bertujuan untuk saling berbagi sesama

Menambahkan, ia berharap acara yang dilakukan agar generasi muda bisa menjadi contoh yang baik untuk masyarakat luas agar bisa memilih dalam melakukan pergaulan mana yang baik dan mana yang tidak baik khusus untuk remaja Cirebon.

Bakti sosial memang telah menjadi bagian acara mereka dalam program yang diadakannya. Hal ini dimaksudkan untuk memberi contoh kepada masyarakat cirebon dan club motor besar lain untuk memberi kesan jauh dari arogan, bradsis. Baksos yang diadakan udah menjadi agenda internal tiap bulan Ramadhan.

Read More

SEJARAH PVN (paguyuban vario nusantara)

created by : Om Bule

Copyright2007 © All Rights Reserved.

Paguyuban Vario Nusantara :

Paguyuban : adalah sistem hubungan masyarakat atau kelompok yg ikatan sosialnya didasari oleh ikatan perseorangan yg kuat dan bukan berdasar pada motif ekonomi.

Vario : adalah nama varian sepeda motor skutik dari pabrikan HONDA.

Nusantara : Nama Nusantara berasal dari dua kata bahasa Sanskerta, yaitu nusa yang berarti “pulau” dan antara yang berarti “luar”. Nusantara digunakan untuk menyebut pulau-pulau di luar Majapahit (Jawa). Perkataan Nusantara kita dapatkan dari Sumpah Palapa Patih Gajah Mada yang diucapkan dalam upacara pengangkatannya menjadi Patih Amangkubhumi Kerajaan Majapahit (tahun 1258 Saka/1336 M) yang tertulis di dalam Kitab Pararaton (Raja-raja):

Paguyuban Vario Nusantara : 

adalah sebuah wadah pemersatu club dan komunitas vario se Indonesia, dengan didasari oleh rasa persaudaraan yang kuat tanpa membedakan suku, agama dan ikatan sosialnya tidak didasari oleh motif ekonomi, dan menjadi wadah pertukaran informasi yang produktif terhadap anggotanya. Paguyuban Vario Nusantara tunduk terhadap undang-undang dan hukum yang berlaku, sesama anggota saling menghormati dan saling membantu didalam dan diluar kegiatan serta selalu mengajarkan kepada masyarakat umum arti SAFETY RIDING dan SMART RIDING.

Makna dan arti logo :

1. 1. MERAH PUTIH [Bendera]

Merah putih melambangkan Bendera Negara Kesatuan Republik Indonesia. Merah berarti berani, putih berarti suci. Merah melambangkan tubuh manusia, sedangkan putih melambangkan jiwa manusia. Keduanya saling melengkapi dan menyempurnakan para anggota PVN untuk selalu berjiwa bersih, tidak saling menjatuhkan club maupun komunitas baik anggota PVN maupun diluar PVN.

1. 2. TULISAN PAGUYUBAN [Putih diatas abu-abu]

Tulisan berwarna Putih tegas diatas abu-abu adalah mengartikan bahwa PVN selalu tegas tapi luwes terhadap perkembangan jaman dan situasi kondisi saat sekarang. Segala keputusan yang dibuat adalah berdasarkan musyawarah dan mufakat antar anggota.

1. 3. TULISAN VARIO [warna emas dg outline hitam]

Tulisan Vario berwarna emas mengartikan bahwa Vario sebagai skutik yang beredar di Indonesia tetap menjadi yang terbaik dari yang lainnya. Warna emas juga mengartikan seluruh anggota yang tergabung dalam PVN selalu berperilaku terpuji, saling mengingatkan jika ada saudaranya yang berprilaku tidak sesuai dengan ketentuan yang telah disepakati bersama.

1. 4. TULISAN NUSANTARA & GAMBAR PETA [warna hitam diatas dasar putih]

Tulisan Nusantara dan gambar peta bermakna secara harfiah bahwa PVN adalah sebuah organisasi yang berada di nusantara yang anggotanya tersebar dari sabang sampai merauke dan tunduk terhadap peraturan dan undang-undangRI.

1. 5. WARNA BIRU MUDA dan OUTLINE COVER DEPAN VARIO [warna gradasi biru]

Warna biru muda menggambarkan lautan, keteduhan, dan jiwa jiwa pemberani para anggota PVN dalam mengarungi perjalanan. “Bukan hanya tujuan yang hendak kita capai, tapi kualitas dalam perjalan !”

1. 6. TAMENG [warna hitam]

Tameng mengartikan bahwa PVN adalah organisasi yang solid, tidak mudah dipecah belah baik dari dalam maupun luar, adil dalam mengambil keputusan dan tidak arogan, tegas, dan dewasa.

Logo beserta makna dibuat oleh : Ombule member of HVC #152

Penggunaan logo wajib memberitahukan kepada Ombule dan dewan pengurus PVN.

Sejarah terbentuknya PVN :

Pada hari sabtu, 22 Desember 2007 pada acara HUT HVC di Simprug Jakarta (gedung pertemuan pertamina) telah dilakukan rapat besar seluruh club vario (kec. HVC chapter Bali yang berhalangan hadir), 

dalam keputusannya telah disetujui secara voting dan dideklarasikan sebuah wadah yang namanya disepakati bersama adalah :

Paguyuban Vario Nusantara, ditetapkan di Jakarta 22 Des 2007 pukul 20:06. wib, 

pada saat itu sekretariat PVN ditetapkan secara musyawarah adalah di Jakarta, 

Ketua Umum sementara di tetapkan di Bandung. 

Rapat ini dihadiri oleh : 

1. VRB Bogor, 

2. CHVC Ciamis, 

3. VOC Buitenzorg, 

4. HVOC Tasikmalaya, 

5. CIVIC Cibinong, 

6. VRC Sumedang, 

7. HVRC-Bandung, 

8. VOC Klaten,

9. Javacomm, 

10. HVC-Tangerang Avatar, 

11. Vioners, 

12. Vantastic Lampung, 

13. HVC-Semarang, 

14. HVC-Bekasi, 

15. IVC Bengkulu, 

16. HVC-Pusat (sebagai tuan rumah), 

17. HVC samarinda,

18. CHIVAS Salatiga

19. Utusan dari Tegal. 

Berdasarkan kesanggupan dari utusan Jogja maka Silaturahmi II NASIONAL PVN diadakan di Jogjakarta.

Setelah itu dibuatlah logo PVN, dari beberapa hasil yang ditampilkan secara mufakat dipilihlah logo yang dibuat oleh OMBULE a.k.a Heru Media

Silaturahmi II NASIONAL PVN mengambil tema JOGJAVAGANZA dengan tuan rumah JAVACOM, dalam pertemuan ini tidak membahas PVN hanya penujukan kota selanjutnya yaitu di Bali dan saat di tunjuklah Bali dgn tuan Runah HVC Bali ( VIBER ) yang menjadi tuan rumah Silaturahmi III NASIONAL PVN 

nama PVN kemudian dibahas dengan perdebatan yang cukup lama karena selama 3 kali kumpul vario nasional tidak pernah terbawa nama PVNnya dan ketua PVN tidak pernah hadir saat itu, dan hasilnya menetapkan bahwa nama tetap memakai Paguyuban Vario Nusantara (PVN)

disepakati pada saat itu yang menjadi ketua umumnya Bro ALVIE dari Vanstastic Lampung, dan JAMNAS PVN 1 adalah di Metro Lampung, hasil JAMNAS PVN 1. Ketua PVN Bro Raka (tile) dari CHIVAS Salatiga. 

JAMNAS 2 PVN di LOMBOK hasil JAMNAS PVN 2 Ketua PVN Bro Ledhok dari VOC Malang

JAMNAS PVN 3 di Malang

JAMNAS PVN 4 di Bandung

MOHON MAAF, jika ada yang nama club yang pada saat itu hadir namun tidak tercatat pada tulisan ini, mohon kiranya dapat mencantumkan agar catatan sejarah ini dapat segera dibukukan.

Read More

SEJARAH SINGKAT BERDIRINYA PVJB(paguyuban vario jawa barat)

SEJARAH SINGKAT BERDIRINYA

PAGUYUBAN VARIO JAWA BARAT (PVJB)

Tujuan didirikannya Paguyuban Vario Jawa Barat (PVJB) adalah :

Untuk saling mensupport segala kegiatan positif dari masing-masing klub anggota paguyuban vario jawa barat, baik event lokal sampai event nasional, ataupun hanya sekedar untuk membangkitkan kembali semangat dari salah satu klub anggota yang eksistensinya mulai menurun.

Sejarah berdirinya dimulai dari tahun 2007 dimana HVRC Bandung yang di ketuai Hendriady de Keizer dan ketua harian Ekoey mencoba melemparkan wacana untuk pembentukan paguyuban vario jawa barat.

Waktu itu HVRC Bandung di harapkan kehadirannya untuk kopdar bareng di Tasik (HVOC) dan Ciamis (CHVC) untuk memotivasi rekan-rekan klub disana yang semangat kopdarnya mulai mengendur. Untuk itu HVRC Bandung mengajak serta juga VRC Sumedang dan BAVAS Banjar untuk kopdar bareng dengan HVOC dan CHVC, di Tasik dan ciamislah wacana itu digulirkan, untuk klub-klub yang berada di priangan timur sudah sepakat akan membentuk PVJB, kesolidan mulai diperlihatkan di acara silaturahmi nasional ke 2 PVN di Yogyakarta.

Di acara silaturahmi nasional ke 2 PVN di Yogyakarta lah, digulirkan juga wacana pembentukan PVJB kepada klub-klub vario yang berada di wilayah barat seperti VOC Bogor dan VRB Bogor, secara prinsip mereka setuju.

Walaupun sebagian besar sudah setuju PVJB tidak serta merta di deklarasikan, situasinya dibiarkan berjalan apa adanya untuk melihat seberapa jauh kesolidan klub-klub jawa barat sudah terbentuk.

Pada saat ulang tahun VOC Bogor, HVRC Bandung menyampaikan agenda kegiatan dimana akan mengunjungi HVCK Kuningan yang baru dideklarasikan, ternyata respon klub-klub yang hadir cukup tinggi untuk hadir disana termasuk klub-klub yang bukan dari jawa barat seperti vioners Jakarta dan vacta tangerang.

Akhirnya atas desakan klub-klub yang ada, diputuskan kunjungan ke kuningan sekaligus deklarasi PVJB. Deklarasi dilaksanakan di Linggar Jati Kuningan dihadiri perwakilan dari PT. Astra Honda Motor bpk Tedi Suryadi dan Perwakilan dari PT. DAM. PVJB dideklarasikan tanggal 17 Juli 2009 yang ditanda tangani oleh 9 Klub Vario dari 10 Klub Vario yang ada di jawa barat pada saat itu.

Pada saat deklarasi dihadiri pula perwakilan dari AHC Cirebon, hanya saja karena masih belum ada divisi vario pada saat ini belum bisa ikut menandatangi deklarasi.

Klub Penanda tangan deklarasi :

HVRC Bandung oleh Hendriady de Keizer

VRC Sumedang oleh Dandan

HVOC Tasikmalaya oleh Opik

CHVC Ciamis oleh Amay

BAVAS Banjar oleh Ayat

VOC Bogor oleh Asep

VRB Bogor Oleh Sabur

HVC Bekasi Oleh Ade

HVCK Kuningan oleh Abenk

Terpilih sebagai ketua pertama PVJB Bro Ekoey dari HVRC Bandung

-om anton dari viksi ketua tahun 2011

-toni dari bavas ketua tahun 2012/2014

-Hingga sekarang pvjb masi berdiri eksist yang di ketuai oleh sodara opick dari hvoc tasik dan wakil nya bro Dede dari  arvc cirebon sendiri.sampai akhir 2016 nanti

dan seterusnya pvjb akan selau ada...

terimakasih.

Read More

Kelebihan Kekurangan Honda Vario 150 Terbaru

Apa Saja Kelebihan Kekurangan Honda Vario 150 Terbaru. Pada kesempatan kali ini kami akan membagikan info tentang Keunggulan Kekurangan Honda Vario 150 versi terbaru, agar tidak berlama – lama lagi berikut di bawah ini adalah info selengkapnya mengenai Kelebihan Kekurangan Honda Vario 150 Terbaru. Untuk rekan rekan pecinta dunia otomotif nampaknya harus mengikuti berita terbaru yang akan kami share pada pertemuan kali ini. Ya, kali ini motor pabrikan dari Honda akan mengisi artikel terbaru dari rajaotomotif.com.

Salah satu pabrikan motor ternama asal negara Jepang yakni Honda, tahun 2015 ini kembali meluncurkan motor jenis matic terbarunya yakni Honda Vario 150. Honda Vario 150 cc ini adalah model baru dari jenis vario yang sebelumnya. Dan bagi anda yang ingin tahu apa saja yang terdapat pada vario 150 cc terbaru, berikut adalah ulasan selengkapnya tentang Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 150 cc.

Kelebihan Honda Vario 150 Cc

Pada Honda Vario 150 Cc ini memiliki beberapa keunggulan diantaranya

1. Vario 150 menggunakan dimensi panjang 1.921 milimeter, lebar 683 mm, dan tinggi 1.096 mm dengan kapasitas tangki bensin dan bobot kosong 109 kilogram.Vario 150 menggunakan ban jenis tubeless berukuran 80/90-R14 di bagian depan dan 90/90-R14 di bagian belakang.
2. Mesin 150 cc yang digunakan Vario 150 cukup responsif. Tenaga sebesar 9,3 kW pada 8.500 RPM dan torsi 12,8 Nm pada 5.000 RPM yang dimiliki mesin tersebut sehingga terasa sangat bertenaga pada putaran bawahnya.
3. Lampu depan menggunakan model Dual Keen Eyes LED yang memiliki intensitas cahaya lebih terang, pemakaian daya listrik yang lebih hemat serta memilliki daya tahan lebih lama.
4. Dilengkapi fitur Answer Back System, serta fitur-fitur ciri khas skutik (scooter matic) Honda seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch), Brake Lock, dan pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter). Ruang penyimpanan bawah jok memiliki kapasitas 18 liter yang mampu menyimpan helm full face.

Kekurangan Honda Vario 150 Cc

Meskipun bobotnya lebih ringan dari vario techno yang sebesar 112 kg, namun honda vario 150 terbaru dengan bobot bersih 109 kg ini masih dianggap cukup berat dan agaknya akan terasa kurang lincah ketika digunakan di kawasan yang padat, namun itu bisa ditutupi dengan kecepatan 150 Cc yang cukup rensponsif sehingga akan membuat pengguna merasa ringan kembali.

Demikian tadi ialah informasi selengkapnya mengenai Kelebihan Kekurangan Honda Vario 150 Terbaru yang dapat kami sajikan kepada anda, dan tunggu info – info menarik lainnya yang akan selalu kami update setiap hari.

Read More

New Honda Vario 150, Power Tembus 12,46 HP & PTWR Diatas PCX 150 !

Honda New Vario 150 sebentar lagi rilis nih Brosist. . . Nah, Karena sudah lama tak membahas kabar tentang skutik yang satu ini… Kali ini akan membahas tentang sekelumit tentang seluk beluk permesinan Vario bermesin anyar ini Brosist. . . Biar Nggak penasaran, Yuk langsung aja kita bahas sektor permesinannya terlebih dulu…. Cekidots !!

Honda Vario Techno 150 mengusung Jantung pacu 149,3cc Square, SOHC 2V, berpendingin cairan… Yang secara spek, lebih mirip Vario 125cc versi Bore Up, dibanding dengan All New Honda PCX150 yang digadang-gadang sebagai basic mesin dari Vario 150 2015 ini. . . Ukuran diameter Pistonnya 57,3 mm, Berbeda dengan PCX yang dibekali piston 58 mm… Rasio Kompresi nya lebih rendah ketimbang Vario 125, yakni 10,6 : 1 (Vario 125 11,0 : 1). . .


Mesin Vario 150 terbaru ini sudah dilengkapi dengan Teknologi eSP (Enchanced Smart Power) yang berupa paket pemaksimalan performa & efisiensi… ACG Starter sebagai starter elektrik anti “Bletak Duor” & ISS (Idling Stop System) yang memungkinkan motor mati saat berhenti beberapa detikdan bisa nyala kembali saat digas, yang khas ala Honda. . .

Keluaran power mesin 150cc milik Vario 150 terbaru ini pun cukup mumpuni. . . Yakni mampu mencapai 9,3 kW (12,46 HP) @ 8.500 RPM, dan Torsi mantap di 12,8 N.m @ 5.000 RPM. . . Dimana Vario versi 125cc hanya memiliki Power 11,1 HP saja !!

Nah, Biar Jelas… Silahkan Brosist simak Spesifikasi Lengkap Honda New Vario 150 di bawah ini !

Meski tak sebesar Power milik Honda PCX yang mencapai 9,9 kW (13,27 HP), Tapi Vario ini masih bisa mengimbangi koq… Mengingat bobot nya hanya 109 Kg saja loh Brosist !! Bahkan, Bobot Vario 150 lebih ringan 3 Kg ketimbang Vario 125 yang punya bobot kosong 112 Kg… Ebusyed !! :D
 
Kalau dihitung secara PTWR alias Power to Weight Ratio, Maka Honda New Vario 150 memiliki angka yang lebih unggul… Yakni sekitar 0,114 HP/Kg, ketimbang PCX 150 yang punya PTWR 0,099 HP/Kg saja tuh Brosist. . . Nah, Masih lumayan juoss kan ?? hehehee :D

Well. . . Dari serangkaian Tes yang telah dilakukan, Honda Vario Techno 150 diklaim mampu mencapai Top Speed hingga 102 Km/h, dengan akselerasi 0-200 m hanya dalam waktu 11,94 detik saja ! Selain output power mesinnya yang terkategori “Wah” untuk ukuran Skutik Standar, Vario 150 juga diklaim mampu menempuh 52,9 Km untuk 1 Liter bensinnya ! Wuih, Irit juga euy Brosist…. hehehee :D

Nah, Untuk kabar selanjutnya tentang New Vario 150 ini… Kita tunggu Kabar launchingnya siang ini yaa Brosist !!

So, New Honda Vario 150… Nampol Juga Euy !!

Read More

Spesifikasi lengkap, photo, dan detail fitur New Honda Vario 150 eSP.

Sebagai pelengkap artikel sebelumnya yaitu tentang “Harga, spesifikasi, warna, dan fitur New Honda Vario 150 Ride The Perfection” MB akan coba membahas lebih dalam tentang Honda Vario 150 cc terutama mengenai fiturnya.


Untuk fitur pertama New Honda Vario 150cc dilengkapi dengan lampu utama berjenis LED yang terdiri 4 buah bagian.

Dua bagian tengah headlamp untuk lampu jauh atau high beam dan bagain pinggir headlamp untuk lampu jarak dekat atau low beam :

Bagasi besar dengan isi sekitar 18 liter :

Velg merk Enkei dengan ukuran Ring 14 inchi, depan 1.85 inchi dan belakang 2.15 inchi. Ban jenis tubeless merk Federal FT235 ukuran 80/90 – 14 untuk ban depan dan ban belakang  90/90 – 14:

Desain panel speedometer elegan dan futuristik :

Pengaman kunci :

Answer Back System :

Break lock atau pengunci rem yang berguna ketika motor berhenti di jalan yang menanjak:

Side switch stand atau standar otomatis, mesin akan tetap mati jika standar terbuka :

Rak kecil di depan :

Desain knalpot, tutup kipas, dan lampu belakang baru :

Selain itu ada juga fitur – fitur lainnya :

Idling Stop (ISS)
Fitur premium mesin otomatis berhenti jika lebih dari 3 detik dan mesin menyala kembali saat tuas gas diputar:

ACG Starter
Starter mesin tanpa suara:

CBS (Combi Brake System)
Sistem pengereman roda depan dan belakang yang bisa dilakukan dengan sekali tarik tuas rem:

Smart Technology (eSP)
Teknologi terbaru mesin matik honda yang diterapkan secara global dan dirancang untuk performa tinggi, irit bahan bakar dan ramah lingkungan:

Dengan teknologi ini Vario 150 eSP mampu menempuh jarak 52,9 km untuk 1 liternya, Akselerasi dari jarak 0 – 200 meter cuma 11.94 detik dan top speed 102 km/jam :

Untuk warna New Honda Vario 150cc terdiri dari 2 jenis yaitu tipe Sporty dan Exclusive :


1. New Honda Vario 150cc tipe Exclusive :

2. New Honda Vario 150cc untuk tipe Sporty :

Terakhir ini dia spesifikasi lengkap New Honda Vario 150 cc eSP :

Tipe Mesin  : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
Diameter x Langkah  : 57,3 x 57,9 mm
Volume Langkah  : 149,3 cc
Perbandingan Kompresi  : 10,6:1
Daya Maksimum  : 9,3 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum  : 12,8 N.m / 5000 rpm
Kopling  : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter  : Pedal dan elektrik
Busi  : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Sistem Bahan Bakar  : Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas Tangki  : 5.5 liter bahan bakar
Kapasitas Minyak Pelumas  : 0.8 liter pada penggantian periodik
Transmisi  : Otomatis, V-Matic
Kelistrikan  : Baterai 12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem Pengapian  : Full Transisterize, Baterai

Panjang x Lebar x Tinggi  : 1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda  : 1.280 mm
Jarak Terendah ke Tanah  : 135 mm
Berat Kosong  : 109 kg

Tipe Rangka  : Tulang Punggung
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan  : Federal FT235 80/90 – 14 M/C 40P (Tanpa ban dalam/Tubeles)
Velg depan  : ENKEI Ring 14 inchi, Lebar 1.85 inchi
Ukuran Ban Belakang  : Federal FT235 90/90 – 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam/Tubeles)
Velg Belakang  :  ENKEI Ring 14 inchi, lebar tapak 2,15 inchi
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol
Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS)
Idling Stop System : Tersedia


Photo – photo Vario 150 :

Read More